中乐竞体育- 乐竞体育官方网站- APP国汽车“抱团出海”启新程

2026-03-04 22:08:39

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　　海外市场已成为我国汽车产业发展的重要增长极。从车企最新战略规划来看，出口业务占比显著提升，全球化布局步伐持续加快。在此背景下，各地政府主动作为、精准施策，通过建设外贸合作园区、统筹运力保障、出台扶持政策等方式，助力企业开拓新市场、抢占新赛道。今年地方两会中，安徽明确提出深入实施优势产业“抱团出海”行动，有序推进境外经贸合作园区建设；湖北部署深入实施新兴市场开拓计划、制造业“抱团出海”行动，推动汽车等优势产业向全球延伸。武汉市人大代表熊传东建议，以“政策协同、链群联动、通道畅通、生态融通”为核心，推动新能源汽车及无人驾驶产业“抱团出海”，打造面向湖北省的汽车出海计划，强化产业链集群抱团核心优势。

　　“越来越多中国车企选择将部分产能布局在海外，比例可能已达总产量的10%左右。”国家信息中心汽车市场处副处长包嘉成介绍，“十五五”期间，我国车企将逐步从出海型企业向全球产业链布局企业转变。国际咨询机构罗兰贝格发布的《2025年中国汽车全球化发展报告》也指出，2030年前是中国汽车产业全球化的关键窗口期，核心是实现策划、研发、生产、采购、营销全球一体化运营，并认为中国有望诞生一批全球化的汽车产业链企业。

　　在欧洲，我国车企的本土化步伐坚定而扎实。比亚迪、奇瑞成为最早在欧洲实现本土化生产的中国汽车品牌。截至目前，奇瑞已成功进入18个欧洲国家市场，逐步实现从“产品出海”到“品牌与生态出海”的全面升级。“今年，我们将坚持市场向外，加速从‘规模出海’向‘可持续出海’全面转型。”奇瑞董事长尹同跃强调，奇瑞将秉持全球化战略，树立安全、可靠、高端的形象，真正融入当地，让世界看到奇瑞“走出去”的不仅是车，更是完整的品牌生态。

　　比亚迪的全球化战略同样蹄疾步稳。在欧洲，匈牙利大巴工厂启动扩建，年产能将突破千辆，深化本地化生产；在英国，建立首个由整车厂主导的电池售后中心，强化技术保障。今年2月，比亚迪海外销量首次超过国内，达到10万辆，同比增长41.4%。据悉，比亚迪今年海外汽车销量目标为130万辆，较去年增长24.3%。比亚迪的全球化战略正从“产品出口”向“产业出海”转变，通过本地化生产、技术输出、渠道建设等多维度布局，加速在全球市场的渗透。